东风多利卡D9一拖二清障车

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东风多利卡D9一拖二国五清障车

 

选用东风多利卡D9专用车底盘,扎实稳定,搭载康明斯发动机,行驶更加稳定,上装采用一拖二结构,托板品质优良,更美观,其零配件均采用国内外知名品牌,质量好,售后服务网点多售后无忧。

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符合人体工程学设计,采用同级独有的舒适性推托设计,减少腿部疲劳,前排座椅八向电动调节、四向电动腰托,为驾乘者提供四季如春的人性化享受。

强劲动力

 

东风康明斯ISB210 50发动机

燃油种类:柴油  排放标准:国五

最大功率:155kw(210ps)  排量:5900(ml)

 

无极变速

手动变速箱

改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;

在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;

利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

 

扎实平板

做工扎实 坚固耐用

新型冲压采用瓦楞式结合防滑钉结构,板面变得更加平顺。减低辅助轮上板的阻力,工作更轻松,且防滑性能极佳。

 

折叠机构

轻松自如 设计合理

板面与地面最小夹角为8~10°(视车型),适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。部分底盘较低的小车当前轮到达平板时,前悬可能会与板面出现碰撞现象,折叠式平板轻松应对传统平板难以解决的此难题。

 

托举机构

装拆方便 托举有力

利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作,将损坏的车辆从前部或后部托起,然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种结构形式,一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便。

 

液压系统

正品液压件 美观耐用

平板型清障车全液压驱动作业,将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。液压油管采用高压镀锌钢管,耐压强、散热性能好、美观、耐用,使用寿命可与上装同步;液压管接头采用进口卡套式刚性连接头(德国),大大减少接口漏油、渗油现象,使用寿命同样可与上装同步。

 

私享定制

尊贵体现 满足不同需求

特殊的作业环境需要适用的专用定制。为配合市场的需求,我司提供合理的个性化改装方案,在原有的基础上强化其功能。平板型清障车目前有:板面护栏装置、可拆式顶棚装置、板面预留更多的捆绑专用孔、固定式前托架等个性化改装方案,亦可根据客户的需求定制另外的改装方案。

2019年10月12日
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